série histórica

As duas curvas

MVI e trânsito vêm de sistemas diferentes, têm defasagens distintas e não devem ser somados fora do total projetado. As séries abaixo são as publicadas, sem recálculo de taxas antigas.

dados publicados · fonte FBSP (MVI) e ONSV/SIM/Datasus (trânsito)

leitura

A queda não é homogênea

“A violência não diminuiu de forma homogênea — ela mudou de alvo e de forma.”

estimativa e dados publicados · fonte FBSP, ONSV e IBGE

gráficos

Duas séries, duas escalas

Números absolutos. As taxas por 100 mil habitantes estão nas tabelas completas.

tabelas

Ano a ano

A série da MVI foi revisada pelo FBSP no 20º Anuário. As taxas são as publicadas na edição mais recente, não recalculadas com população antiga.

revisão

Por que os números mudam

Ver regras de série, defasagem e revisão

O FBSP revisa retroativamente a série de MVI. O site usa sempre a edição mais recente para todos os anos; nunca completa um ano faltante com edição antiga.
A série do trânsito (SIM/Datasus) tem defasagem de cerca de dois anos em relação à MVI. Por isso o total projetado soma MVI de 2025 e trânsito de 2024.
As variações percentuais publicadas pelo FBSP podem comparar com a edição anterior, não com a série revisada. Quando a diferença entre taxa e total é relevante, o site mostra as duas.
Recortes não entram em soma: feminicídio, mulheres, vítimas negras e crianças/adolescentes já estão dentro da MVI; motociclistas, pedestres e ciclistas já estão dentro do trânsito.

Voltar para a projeção e os recortes. Em risco imediato, ligue 190.

rastreabilidade

Fontes

dados publicados · números conferidos em 04/11/2026